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在使用河南登車(chē)橋的時(shí)候要做哪些檢查呢?

作者:admin 發(fā)布日期:2018/7/24 關(guān)注次數: 二維碼分享

登車(chē)橋在我們現在的生活中使用非常的常見(jiàn)的,登車(chē)橋的使用可以很方便的幫助我們裝卸貨物,那么我們在使用登車(chē)橋的時(shí)候需要注意哪些問(wèn)題呢?需要做哪些檢查呢?河南登車(chē)橋廠(chǎng)家告訴你。

一、起重機械特種作業(yè)人員必須持證上崗。起重機械司機、信號及司鎖人員必須具備特種作業(yè)人員資格證書(shū),作業(yè)過(guò)程中應嚴格執行有關(guān)安全操作規程,嚴格禁止無(wú)證人員操作起重機械。

二、確保起重機械安全保護裝置靈敏有效。特別是施工升降機,防墜安全器有效標定期不超過(guò)一年,有至少每三個(gè)月一次的墜落試驗記錄;上、下限位開(kāi)關(guān)及極限開(kāi)關(guān)靈敏可靠;吊籠安全鉤安裝牢固;超載保護裝置應可靠有效,對銷(xiāo)軸傳感器超載保護裝置應加設防軸剪斷保護措施;強化防冒頂措施,將架體上端一節標準節去齒條,且與一般標準節有明顯顏色區分;吊籠、對重底部均應安裝緩沖裝置;??科脚_安全門(mén)應符合安全要求。


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三、升降節、拆除等必須聯(lián)合驗收。施工升降臺等起重機械的升節、降節、拆除等應由同一安裝單位進(jìn)行,應有方案,方案經(jīng)施工、監理、產(chǎn)權、安裝單位審批通過(guò),作業(yè)前安裝單位根據方案對每名拆裝人員繼續交底,作業(yè)過(guò)程中監理應旁站監理、項目經(jīng)理不得脫崗;必須專(zhuān)人指揮,并在作業(yè)范圍內設置警戒線(xiàn);頂升節完畢要由施工、監理、產(chǎn)權、安裝單位共同驗收,合格后才能使用;升降節后防冒頂措施應恢復。

四、嚴禁超載、超員及人貨混運。山東升降機乘員一律不得超過(guò)9人,并在轎廂內外設置嚴禁超員和限乘9人警告標志;嚴禁人貨混運,當運送物料器具時(shí),除接送材料人員外,其他人員一律不得搭乘,同時(shí)隨機人員不得超過(guò)兩人。

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